Автор: 
МЕХИКО ГОТОВО ВЫДЕЛИТЬ $25 МЛРД НА ИНФРАСТРУКТУРУ
Мексиканский министр финансов Артуро Херрера сказал в понедельник, 29 июля, что правительство готово вложить $25 млрд в инфраструктуру, инвестиции и частное потребление во второй по величине экономике Латинской Америки.
Это включает кредиты, расходы, заложенные в бюджет и деньги из инфраструктурных фондов, сказал он.
«Мы определились с действиями, которые дадут мобилизовать 485 млрд песо, что позволит нам ускорить создание инфраструктурных проектов, стимулировать инвестиции в инфраструктуру и частное потребление», — сказал Херрера на пресс-конференции.
Херрера сказал, что правительство Мехико ускорит расходы в 2019 году и продвинет закупки товаров и услуг, запланированные на 2020 год; эти действия будут иметь немедленный эффект.
Reuters
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОНОПРОЕКТ МОЖЕТ ПРИНЕСТИ ОКЛАХОМЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНО $100 МЛН НА ИНФРАСТРУКТУРНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ
Сенатор Джим Инхоф лоббирует законодательные изменения, которые направлены на ремонт дорог, автомагистралей и мостов по всей стране, в том числе и в Оклахоме. Законопроект прошел сенатский комитет.
Закон о транспортной инфраструктуре Америки от 2019 года принесет Оклахоме дополнительные $100 млн на инфраструктурное финансирование.
«Мы продолжаем делать успехи как государство в нашей инфраструктуре, дорогах и мостах, но, очевидно, еще многое предстоит сделать», — сказал вице-президент по политическим вопросам Государственной палаты Оклахомы Кордон ДеКок.
Законопроект будет теперь рассмотрен в Сенате. Сенатор Инхоф сказал, что это будет большой вклад в инфраструктуру Оклахомы во всей истории.
«Это повлияет на каждый регион штата, а улучшение инфраструктуры по всему штату улучшит каждый сектор экономики Оклахомы», — сказал ДеКок.
Окончательное решение по законопроекту не ожидается до следующего года.
Okcfox.com
ИНОСТРАННЫЕ ИНВЕСТОРЫ НАПРАВЯТ $10 МЛРД НА ПРОЕКТЫ ГЧП В УЗБЕКИСТАНЕ
Агентство развития ГЧП Узбекистана совместно с министерствами и ведомствами проводит работу по привлечению прямых иностранных инвестиций в 17 проектов ГЧП на общую сумму в $10 млрд, сообщил в ходе брифинга директор агентства Голиб Холжигитов, пишет Sputnik Узбекистан.
«Узбекистан предлагает иностранным инвесторам проекты на условиях государственно-частного партнерства в различных отраслях, все проекты имеют общественную направленность», — уточнил Холжигитов.
В частности, на днях хокимият Ташкента и глава представительства Азиатского банка развития в Узбекистане Синди Мальвичини подписали соглашение об оказании консультаций по переводу теплосетей узбекской столицы в управление на условиях ГЧП по долгосрочной аренде. Цель данного проекта – привлечь опытные иностранные компании в сферу ЖКХ для модернизации и реконструкции тепловых сетей.
В сотрудничестве с Азиатским банком развития в Самарканде, Бухаре, Намангане и Карши начинается реализация проекта по управлению системами водоснабжения и канализации на условиях ГЧП.
Также эксперты Всемирного банка провели переговоры по налаживанию ГЧП в сфере автотранспорта, в частности, по проекту строительства платной магистрали Ташкент-Андижан. Кроме того, специалисты банка предложили возвести новый тоннель на перевале Камчик.
Совместно с МФК начато строительство солнечной фотоэлектростанции общей мощностью 100 МВт в Навоийской области на условиях ГЧП с проведением конкурсных торгов на выбор частного партнера.
Sputnik
ИНДОНЕЗИЯ ПРИВЛЕЧЕТ ЧАСТНЫЙ СЕКТОР В ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОЕКТЫ
Для компенсации ограниченных бюджетов на развитие инфраструктуры правительство пригласит частный сектор поучаствовать в строительстве транспортных объектов по всей на стране на условиях ГЧП.
Выступая в среду, 31 июля, на собрании инвесторов в Джакарте, генеральный директор наземного транспорта Минтранса Буди Сетяди заявил, что он направляет приглашение в рамках схемы ГЧП частному сектору для строительства 128 автобусных терминалов, находящихся под управлением министерства.
Буди сказал, что инициатива включает 40 автобусных терминалов типа А по всей стране, которые были запланированы для большой реконструкции в следующем году, чтобы трансформировать их в терминалы смешенного типа.
«Из тех 40 терминалов госбюджет распределен только на 20. Таким образом, мы предоставляем инвесторам участвовать в разработке 20 оставшихся», сказал он, добавив, что министерство планирует потратить до 750 млрд рупий ($53,57 млн) на обновление 20. Буди также отметил, что есть возможность взять на себя управление этими терминалами.
The Jakarta Post
