Самые интересные полезные советы и новости Интересные полезные советы и новости на каждый день
Во вторник, 29 октября, прошли публичные слушания по новым проектам планировок территорий кварталов, попавших в программу реновации, пишет «Коммерсантъ».
Проекты планировок территорий кварталов в Западном Дегунино, Измайлово, Фили-Давыдково, Покровском-Стрешнево, Бескудниковском районе и Крюково в Зеленограде были обнародованы властями 11 октября, напоминает издание. Речь об участках площадью 13,8–108,4 га, заново спроектированных с учетом предстоящего сноса расположенных на них домов по программе реновации. Всего по шести проектам предлагается построить 3,06 млн кв. м многоквартирных домов (вместо 758 тыс. кв. м. сносимого жилья).
Самая масштабная стройка намечена в Бескудниковском районе, где вместо 212 тыс. кв. м зданий планируется построить почти вчетверо больше — более 800 тыс. кв. м жилья.
Рекорд высотности в проектируемых по программе реновации домах ранее принадлежал 40-этажному зданию в Бутырском районе. Однако в Покровском-Стрешнево спроектировали во Врачебном проезде 72-этажный небоскреб высотой до 255 м — выше некоторых башен «Москва-Сити». Всего по проекту предложено снести 52,8 тыс. кв. м и выстроить 160 тыс. кв. м жилья, причем большая часть последнего (113 тыс. кв. м) придется на небоскреб.
Глава архитектурно-планировочного объединения №3 Института Генплана Максим Гурвич пояснил входе публичных слушаний, что высотку спроектировали так, чтобы та не загораживала виды на прибрежный парк: башню пытались «распилить на две», но это, по словам проектировщика, только ухудшило ситуацию в проекте, в том числе с видами. Депутата Мосгордумы Александра Соловьева заинтересовало, как проектировщики при строительстве небоскреба, бизнес-центра и единственном выезде из микрорайона на Волоколамское шоссе собираются «не допустить транспортного коллапса». На это Максим Гурвич повторил, что «пытался же разрезать башню надвое», и призвал зал вносить свои предложения.
Комментировали проектировщики и другие претензии жителей. Так, невозможность стройки высотки на берегу Москвы-реки по гидротехническим соображениям они парировали «первичными исследованиями грунта», который «ничего особенного не представляет». А на вопрос о транспортном коллапсе в связи с возможным шестикратным увеличением числа местных жителей был получен ответ, что количество обитателей микрорайона вырастет лишь на треть, а «загрузка транспорта увеличится незначительно».