13.08.2026

Часть федеральной трассы М1 «Беларусь» станет платной

Часть федеральной трассы М1 "Беларусь" станет платной

Компания «Мостотрест» Аркадия Ротенберга выиграла контракт на строительство и реконструкцию участка автомобильной дороги М1 «Беларусь», который разыграла госкомпания «Автодор», пишет РБК. 

М1 «Беларусь» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Смоленск — государственная граница с республикой Беларусь. Контракт, который выиграл «Мостотрест», предполагает реконструкцию участка на 33-84-м км в Московской области. Компания предложила выполнить работы за 30,82 млрд рублей, что на 0,5% или 155 млн рублей дешевле изначальной суммы заявки. Контракт предусматривает не только реконструкцию участка дороги, но и его последующую эксплуатацию платной основе.

Сейчас на платной основе эксплуатируется участок трассы «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва — Минск» протяженностью 18,5 км (оператор — компания «Новое качество дорог», принадлежащая УК «Лидер»). Разрешенная скорость здесь составляет 90 км/ч. Базовый дневной тариф для проезда по этому участку составляет от 350 рублей для легкового автомобиля до 1120 рублей для грузовика или автобуса с прицепом, базовый ночной тариф — от 20 рублей. 

Читайте также:  СМИ узнали о планах РЖД отказаться от приватизации пригородных перевозок

Заявка «Мостотреста» была не единственной, еще одну заявку стоимостью 27,88 млрд рублей разместила другая компания, название которой на сайте госзакупок не раскрыто. 

Предыдущая реконструкция дороги М1 завершилась в 2011 году. Тогда участок на 33-м — 84-м км был разбит на несколько лотов. Работы по ремонту участка на 32-м — 45-м км выполнила «Корпорация Инжтрансстрой» Ефима Басина. 

Источник