«Укрзализныця» предложила новый проект модели ценообразования тарифов на грузовые перевозки

Данная инициатива появилась в рамках работы над подписание меморандума о сотрудничестве между «Укрзализныцей» и бизнесом.Фото УНИАН

Государственный монополист, компания «Укрзализныця» предложил перевозчикам собственный проект новой модели ценообразования тарифов на товарные перевозки.

Об этом сообщает «5 канал».

Данная инициатива появилась в рамках работы над подписание меморандума о сотрудничестве между «Укрзализныцей» и бизнесом. Проект нового тарифного сборника является одним из пунктов меморандума.

«Работа над созданием меморандума между «Укрзализныцей» и грузоотправителями продолжается. Железная дорога уже пошла на исполнение одного из пунктов меморандума и готова отказаться от устаревшего советского тарифообразования на грузовые перевозки, и обнародовала концепцию нового тарифного сборника», – говорится в сообщении.

Разработка меморандума проходит на базе Государственной регуляторной службы. По словам ее главы Ксении Ляпиной, новую модель ценообразования тарифов на грузовые перевозки возможно разработать и принять в течение года.

«Если мы включимся все вместе, все стейкхолдеры и все будут заинтересованы включать свои ресурсы, то я думаю, что это можно сделать за год (согласовать новую модель ценообразования тарифов – ред.). Кроме того, мы будем обращаться, привлекать институты такие, например, как Институт Гейтса, занимающиеся макроэкономическим прогнозированием для того, чтобы мы поняли влияние на все отрасли экономики», – заявила Ляпина.

По словам председателя объединения «Укрметаллургпром» Александра Каленкова, вопрос тарифов очень важен для украинской экономики, так как напрямую влияет на экспортные возможности страны.

«Укрзализныця» сейчас может использовать эту возможность для того, чтобы сделать качественный рывок в улучшении своей эффективности и в трансформации системы тарифообразования, потому что тарифы касаются всех. И они отражаются на всех видах экономической деятельности. В первую очередь, на стоимости грузов, которые возятся, тарифы влияют на конкурентоспособность украинских товаров и, соответственно, на то, сколько мы можем продать этих товаров на экспорт», – заявил Каленков.

Как сообщалось ранее, в апреле 2019 года «Укрзализныця» в очередной раз подняла тарифы на грузовые перевозки, поднятие произошло на 14,2%.

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Источник